Beschrijving
De Inleiding van de Vangrail van Dachu
Co. Van de Faciliteiten van het Verkeer van Dachu van Wuhan, Ltd (Wuhan Dachu) levering gekwalificeerde barriè Resystemen aan het verkeersveiligheidsgebied, bouwnijverheid, enz. Met de sterkte en de reputatie van Centraal China, is Wuhan Dachu geë Ngageerd aan het leveren van kwaliteit, betrouwbaarheid en de superieure dienst om de eisen van clië Nten te ontmoeten
De vervaardigings w-Straal en de thrie-Straal van Dachu van Wuhan vangrail aan zowel China als in het buitenland, en de producten is met de vereisten van verschillende internationale normen in overeenstemming, zoals Norm AASHTO, AS/NZS Standaard, ENGELSE Norm, enz.
W straal Is het systeem van de de veiligheidsbarriè Re van de wereld wijdst gespecificeerde. Hoogst - efficië Nt en goedkoop, de populairste middelen om de bedreiging van kant van de weggevaren te elimineren. Zijnd een semi stijve barriè Re, verstrekt de de straalvangrail van W een wenselijk resultaat voor zowel ontwerper als voertuigbewoners. De capaciteit van de barriè Re om enkele neerstortingsenergie te absorberen vermindert bewonersrisico en de misvorming van de beï Nvloedende voertuigen
Thrie-straal Vangrail Een belangrijk attribuut van thrie-Straal vangrail is zijn hoog niveau van prestaties vooral voor grote voertuigen. Wegens de grotere hoogte van spoor verstrekt het gezicht, thrie-Straal vangrail verminderde afbuiging en betere weerstand tegen voertuigvaulting of onder het lopen. De verminderde dynamische afbuiging en onderhoudsvraag maakt vangrail Thri -thri-ebeam ideaal gezien voor belangrijke faciliteiten die geschikt een hoog volume van hoge snelheidsverkeer dragen. De vangrail Thri -thri-ebeam zou moeten ook in overgang van de vangrail van de flex-Straal naar stijvere barriè Res gebruikt=worden=. Dit vermindert beduidend de afbuiging van het barriè Resysteem bij overgang tot de stijve barriè Re
De straal van de overgang- de golfdiestraal voor de omschakeling van een van de thrie-Straal systeem verkeersveiligheidsbarriè Re aan een van de w-Straal systeem verkeersveiligheidsbarriè Re wordt gebruikt. De overgangen worden ook vereist wanneer de thrie-Straal vangrail bij een brugsteunpunt of een concrete verschansing wordt geë Indigda. Het doel van een overgang is de stijfheid van de benaderingsvangrail van flexibeler tot het minder flexibele systeem regelmatig te verhogen
Verbindingsstuk - de belangrijkste functie van een vangrailverbindingsstuk is de wielen van een in botsing komend voertuig afbramen op de vangrailposten te verhinderen. Het toepassen van verbindingsstuk verstrekt een significante verbetering aan de veiligheid van w-Straal vangrail door zijn meetkunde tijdens effect te handhaven
De Terminal van het eind - de speciaal ontworpen eindstukken van een systeem van de verkeersveiligheidsbarriè Re. De belangrijke terminal is op het eind van het systeem van de verkeersveiligheidsbarriè Re dat de gezichtentegenliggers en de slepende terminal op het andere eind zijn. De het eindterminals worden van de vangrail ontworpen om een zacht gating effect te verstrekken om het eindspoor te verhinderen een beï Nvloedend voertuig spearing. De terminals introduceren ook trek en flexural sterkte noodzakelijk om redirection prestaties van de lengte-van-behoefte sectie te verzekeren
Golf w-Straal en thrie-Straal straal zouden de elementen en de als buffer opgetreden voor einden van staal van Q345B en Q235B kunnen worden gevormd;
| W-straal | 2320/3320/4128/4130/4318/4320/7938*308/310/311/312/315*2.5/2.6/2.67/2.7/2.75/2.76*2.8/3/4/5/10 mm |
| Thrie-straal | 2320/3320/4128/4218/4318/4320*506/508/510*2.76/2.8/3/4/4.5/5/10 mm |
| W straal aan thrie-Straal Overgang | 2320*308/310/312/aan 506/508/510*3/4/5 mm |
| Oppervlaktebehandeling | Hete Gegalvaniseerde Onderdompeling of Met een laag bedekt Poeder |
| Galvaniserende Dikte | 300g/m2(40µ ), 550g/m2(80µ ) of 610g/m2(85µ ) of 1100 g/m2 (160µ ) of 1220 g/m2 (170µ ) of aangepast |
| Certificaat | AASHTO, AS/NZS, EN, ISO9001, ISO14000, SGS, CE, BV |
| Eigenschap | Grote corrosiebestendige, hoge intensiteit, lang en duurzame, lage kosten, hogere veiligheid, milieubescherming, enz. |
| Anderen | Andere speciale specificatie vanaf de eisen of de tekeningen van de clië Nt |
De Gegevens van Techincal van de vangrail
- Minimumtreksterkte: 483MPa (70, 000psi); En
- Minimumverlenging: In 50mm (2 binnen), 12%.
- Minimumtreksterkte: 310MPa (45, 000psi); En
De Beelden van de Straal van de Vangrail van Dachu
De PostSpecificatie van de Vangrail van Dachu
| Grondstof | A572/Q345B/HA350/Q235B/A36/S355JR/S275JR |
| Vangrail I (H) post | 150*100*4.3*5.5*1500/1800/1830/2000mm, 150*100*4*4*1500/1800/1830/2000mm, 127*64*7*1800/1830/2160mm, enz. |
| De post van U van de vangrail | 150*100*4/4.3/5/6/7/9mm*700/750/1800/1850/2100/2400mm, 178*76*18*4.3/5/6mm, 150*76*6/8*1830mm, 120*68*5*1800mm, enz. |
| De post van de vangrail C | 150*110*18*4.3/5/6/7/9*1800/1830/2000/2160mm, 150*76*18*4.3/5/6/7/9*1800/1830/2000/2160mm, 125*50*23*16*4.5*1980mm, enz. |
| Vangrail om post | 114*3/4/4.5*750/1000/1200/1500/1800/1950mm, 140*4/4.5*750/1000/1200/1500/1800/1950/2000/2150mm, enz. |
| Oppervlaktebehandeling | Hete Gegalvaniseerde Onderdompeling of Met een laag bedekt Poeder |
| Galvaniserende Dikte | 300g/m2 (40µ ), 550g/m2 (80µ ) of 610g/m2 (85µ ) of 1100 g/m2 (160µ ) of 1220 g/m2 (170µ ) of aangepast |
| Certificaat | AASHTO, AS/NZS, EN, ISO9001, ISO14000, SGS, CE, B. V. |
| Vereiste relevante delen | De Stralen van de vangrail, EindEinden, Verbindingsstukken, Reflector, Reserveplaat en Bout & Noot & Wasmachine, enz. |
| Eigenschap | Grote corrosiebestendige, hoge intensiteit, lang en duurzame, lage kosten, hogere veiligheid, milieubescherming, enz. |
| Functie | Om de vangrailstraal aan het verbindingsstuk te verbinden, of de straal te houden, die vangrail beschermend effect versterken. |
| Anderen | Andere speciale specificatie vanaf de eis of de tekeningen van de clië Nt |
Het PostBeeld van de Vangrail van Dachu
De Apparaten van de Productie van de Fabriek van de Vangrail van Dachu
De Inspectie, het Pakket & De Verzending van de Vangrail van Dachu
De Toepassing van de Vangrail van Dachu
- Om traliewerkbescherming aan gemotoriseerde voertuigen bij gevaarlijke weggebieden zoals steile spoeling, duistere kromme, hoge dijk en scherpe hoek, Snelweg, enz. Te bieden
- Om plotseling effect tijdens botsing te absorberen om verwonding aan voertuigen en passagiers te minimaliseren
- Om als richtingtraliewerk voor voertuigen te handelen die zich in de juiste richting bewegen
- Om als middenbarriè Re te handelen voor het vermijden van hoofd op botsing
- Om als beschermende barriè Re voor voetganger langs de hoge manier te handelen
De vangrails van de de vervaardigingweg van Dachu van Wuhan volgens de Normen zoals hieronder:
1. Aashto-M180 (de GolfStralen van het Bladstaal voor de Vangrail van de Weg - Het V. S. );
2. AS/NZS 3845: 1999 (De Systemen van de Barriè Re van de Verkeersveiligheid - Australië /Nieuw Zeeland);
3. BS Engels-1317 (de Systemen van de Terughoudendheid van de Weg - Europa);
4. JT/T 281-1995 (de GolfStralen van het Bladstaal voor de Vangrail van de Snelweg - China);
5. Of kleermaker-merk volgens de eisen van de clië Nt.
De Vangrail FAQ van Dachu
Q1: Wat is uw MOQ (minimumordehoeveelheid) voor vangrails?
A: 4 km of Twee volledige containers van vangrails
Q2: Bent u handelsbedrijf of vangrailfabriek?
A: Wij zijn vangrailfabriek, het zelf maken en zelf marketing
Q3: Wat is uw betalingstermijnen voor vangrailorde?
A: Wij leveren langs onze vangrail onder betalingstermijnen:
1) 30% vooraf door T/T, 70% door T/T vó ó R levering; Of
2) 30% vooraf door T/T, 70% door L/C; Of
3) 100% door L/C; Of
4) onderhandel volgens de ordestatus.
Q4: Welke leveringstermijnen doet u voor vangrails?
A: De FOB- haven van China wordt geadviseerd voor vangrails, maar CNF/CIF de bestemmingshaven is ook aanvaardbaar
Q5: Wat is de levertijd voor vangrails?
A: De normale productietijd voor vangrailreeksen zal ongeveer 35 dagen zijn, en de definitieve levertijd zal volgens de de punten en hoeveelheden van de vangrailorde worden bevestigd
Q6: Voldoet uw vangrail aan ENGELSE Norm 1317?
A: Ja, kunnen wij niet alleen vangrail met ENGELSE Norm 1317, maar ook Norm leveren AASHTO die, ALS Norm 1594, en Chinese Nationale Standaardenz. In overeenstemming zijn
Q7: Kunt u de officië Le test voor de vangrailorde, welke gebiedende organisatie bent adviseert doen?
A: Ja, kan de test voor vangrailorde vanaf vereiste worden geschikt, SGS wordt de test geadviseerd, en wij konden vooravondn doe test in name van uw bedrijf.
Q8: Kunt u ons steekproeven alvorens wij de vangrailorde verzenden plaatsen, en hoe te om het te laden?
A. Ja, konden wij u vangrailsteekproeven verzenden kostenloos, moet u enkel de portprijs betalen.
Hoe te om de Orde van de Vangrail aan Wuhan Dachu te plaatsen
Stap 1: Verzend ons onderzoek in maken-in-China, of verzend ons e-mail of roep ons bij 0086-13517190016;
Stap 2: Verstrek uw specificatie en hoeveelheid aan ons, of wij konden onze lijst van het vangrailproduct voor uw te kiezen verwijzing aanbieden;
Stap 3: Wij zullen gemaakt gedetailleerd citaat zodra wij uw specificatie en hoeveelheid ontvangen;
Stap 4: De steekproeven kunnen worden geschikt indien nodig, is de steekproef vrij om u, moet u enkel de portprijs dragen;
Stap 5: Het bezoek van de fabriek indien mogelijk, zal u warm met ingestemd worden;
Stap 6: Bevestig de orde, zullen wij de productie schikken zodra de vooruitbetaling wordt ontvangen;
Stap 7: Bevestig de levertijd, de behoefte van de saldobetaling om worden geschikt alvorens de goederen worden verzonden;
Stap 8: U kon ons voor om het even welke vragen zelfs daarna verkoop contacteren.
Waarom ons:
A. Wij zijn fabrikant, met concurrerende prijs en betrouwbare kwaliteit om clië Nten toe te laten om de projecten te nemen;
B. Wij zijn gediplomeerde installatie, met diverse certificaten om de officië Le eisen van clië Nten te beveiligen;
C. Wij bezitten onze eigen de uitvoerkwalificatie en zijn rijk aan handelsverrichting om de verrichting van clië Nten te vereenvoudigen.
Contacteer ons onmiddellijk voor any more twijfels over Wuhan Dachu, zouden wij uw vragen in formele methodes zo vlug mogelijk antwoorden.
Co. Van de Faciliteiten van het Verkeer van Dachu van Wuhan, Ltd
(De Code van het Bedrijf: 91420114303720312K; De Code van de Vergunning van de handel: 03027006; De Code van de douane: 420196619D)